1945年的(de )美(🆓)国密执安州的(📒)伊(🏽)普(🐌)兰蒂,著名汽车发(fā )明(míng )家普雷斯顿·塔克向(🎹)犹太(tài )金融家阿(🍖)贝(bèi )·卡拉(lā )兹请(qǐng )求给予其(🌫)新设计(jì )的一(yī )种汽(🏇)车(♑)以(yǐ )资(zī )(😎)助。这种利用空气(🎩)动力学(🛍)原理的(de )(🕯)新型“鱼雷”牌(pái )小(🚉)汽车(chē )被(🐖)称为(🛺)“明天的(de )汽车”。阿(🙁)贝·(🚸)卡(🖍)拉兹答应(🕕)了塔克的请求(💞)。在获得了政(zhèng )(🚣)府的(de )批准(zhǔn )(📯)后,塔克(kè )以芝加哥(💱)一(yī )家战前(qián )的旧工(gōng )厂(💻)作为其(📙)实(shí )验场地。塔克和(hé )(🌞)机械师昼夜(yè )奋战,他们必(bì )(🍄)须在第一(👃)年生产出50辆小(xiǎo )汽车。终于,在他们的(de )不懈(🤖)努力下,第一(🤘)辆“鱼(💝)雷”牌汽(qì )车被成功(💍)地制(zhì )造出(chū )来。在“鱼雷”牌小汽车投入生产时,底特律的汽车(🙎)制造商嫉妒(dù )他的(🔍)发明,他们(men )发(👌)起(qǐ )了一场进攻(♌)——三大(dà )汽车公司授权参议员作(zuò )为发(fā )言人(🔫),对塔克的(📞)公司(🏓)施加压力,百般刁难、诬陷塔克,还从技术上控制了(📬)塔克的公(gōng )司(sī ),终于使(shǐ )塔克的工厂因受(🔮)审而(ér )(🈳)倒闭,埋(mái )葬了塔(🈂)克和他(🐱)的(de )梦想。塔克(kè )在六年(nián )后(hòu )因癌(🛃)症去世,底特律汽车(👆)公司接收了(le )(🏆)他的所(suǒ )有(yǒu )发明成果。
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